Musterfeststellungsklage – Segen oder Fluch?

Aktu­ell schaut die Welt nach Braun­schweig: Das neue Instru­ment der Mus­ter­fest­stel­lungs­kla­ge ent­schei­det gleich im Här­te­test dar­über, ob VW – Kun­den im Die­sel­skan­dal Anspruch auf Ent­schä­di­gung haben. Es kla­gen Ver­brau­cher­schutz­ver­bän­de für Grup­pen von Betrof­fe­nen, die sich auf der Inter­net­sei­te des Bun­des­amts für Jus­tiz in ein Kla­ge­re­gis­ter ein­tra­gen kön­nen. Geklärt wer­den soll die Fra­ge, ob VW grund­sätz­lich Scha­den­er­satz zah­len muss.

Argu­men­te pro: Durch Mani­pu­la­ti­on der Abgas­rei­ni­gung von Die­sel­mo­to­ren sind Kun­den vor­sätz­lich und sit­ten­wid­rig geschädigt.

Argu­men­te kon­tra: Aus VW – Sicht sind die Autos tech­nisch abso­lut ohne Pro­ble­me nutz­bar, auch wenn natur­ge­mäß durch den Skan­dal die Prei­se beim Wei­ter­kauf exor­bi­tant gefal­len sind.

Eins ist aller­dings jetzt schon sicher: Inklu­si­ve einer nächs­ten Run­de am Bun­des­ge­richts­hof wird das Ver­fah­ren ca. 4 Jah­re dauern.

Aber: Selbst im Erfolgs­fall muss Jeder kla­gen, bis es Geld gibt. Der Pro­zess wird sicher ein­fa­cher durch die Urteils­bin­dung im Mus­ter­ver­fah­ren, die Dau­er wird lei­der nicht unter 1 – 2 Jah­ren sein. Betei­lig­te fürch­ten daher, dass der Scha­dens­er­satz am Ende gering sein könn­te, da die Autos wäh­rend der Pro­zess­dau­er natur­ge­mäß an Wert verlieren.

DAKS e.V., Dr. G. Hitzges