Schiffsfonds Atlantic MS Hammonia Pescara

Schiffs­fonds Atlan­tic MS Ham­mo­nia Pescara.

Das AG Ham­burg eröff­ne­te am 22. 12. 2016, das regu­lä­re Insol­venz­ver­fah­ren über die MS Ham­mo­nia Pes­ca­ra Schif­fahrts GmbH & Co. KG (Az.: 67g IN 480/16).

Nach der Eröff­nung des Insol­venz­ver­fah­rens könn­te es für die Anle­ger des 2008 vom Emis­si­ons­haus Atlan­tic auf­ge­leg­ten Schiffs­fonds teu­er werden.

Die Ein­la­ge, die Min­dest­be­tei­li­gung betrug 15.000 Euro, könn­te kom­plett ver­lo­ren sein. Um die dro­hen­den Ver­lus­te abzu­wen­den, kön­nen die Anle­ger des Schiffs­fonds han­deln und prü­fen las­sen, ob Ansprü­che auf Scha­dens­er­satz gel­tend gemacht wer­den können! .

Der Schiffs­fonds MS Ham­mo­nia Pes­ca­ra wur­de im Jahr 2008 auf­ge­legt.  Ursprüng­lich inves­tier­te die Fonds­ge­sell­schaft in die bau­glei­chen Con­tai­ner­schif­fe MS Ben­ja­min Schul­te (heu­te MS Ham­mo­nia Pes­ca­ra) und MS Bene­dict Schul­te, deren Gesell­schaf­ten nun bei­de insol­vent sind.

In den Jah­ren vor dem Aus­bruch der Finanz­kri­se 2008 boom­te die Con­tai­ner-schiff­fahrt noch. Die Nach­fra­ge war groß und immer mehr Con­tai­ner­schif­fe wur­den vom Sta­pel gelas­sen. Über­ka­pa­zi­tä­ten und sin­ken­de Nach­fra­ge sorg­ten in Fol­ge der Finanz­kri­se für einen Ein­bruch bei den Char­ter­ra­ten. Das brach­te etli­che Schiffs­fonds in erheb­li­che wirt­schaft­li­che Schwie­rig­kei­ten, die am Ende häu­fig in der Insol­venz mit hohen finan­zi­el­len Ver­lus­ten für die Anle­ger endeten.

Gera­de bei Betei­li­gun­gen an Schiffs­fonds bestehen häu­fig gute Aus­sich­ten, Scha­dens­er­satz­an­sprü­che durch­set­zen zu können.

Der Grund hier­für liegt oft­mals in einer feh­ler­haf­ten Anla­ge­be­ra­tung. Denn in den Anla­ge­be­ra­tungs­ge­sprä­chen wur­den Schiffs­fonds häu­fig als siche­re und ren­di­te­träch­ti­ge Kapi­tal­an­la­gen dar­ge­stellt, die auch für den Auf­bau einer Alters­vor­sor­ge geeig­net wären.

Tat­säch­lich han­delt es sich bei Schiffs­fonds um spe­ku­la­ti­ve Geld­an­la­gen mit einer gan­zen Rei­he von beträcht­li­chen Risi­ken für die Anle­ger! Zu die­sen Risi­ken zäh­len z.B. die lan­gen Lauf­zei­ten, das Wie­der­auf­le­ben der Kom­man­di­tis­ten­haf­tung und ins­be­son­de­re die Mög­lich­keit des Total­ver­lusts der Ein­la­ge. Über die­se Risi­ken hät­ten die Anle­ger auch umfas­send auf­ge­klärt wer­den müssen.